Land Rover 109 geschl "Bergwacht" von Starmada

Land Rover 109 geschl "Bergwacht" von Starmada

Art. Nr. 13783

Ford Granada, orange, TD

Ford Granada, orange, TD

Art. Nr. 19501

Ford Capri III, blau, TD

Ford Capri III, blau, TD

Art. Nr. 19552

BMW 326 schwarz/rot, TD

BMW 326 schwarz/rot, TD

Art. Nr. 24555

Goggomobil Coupé    ---Auslieferung ab März 2019---

Goggomobil Coupé ---Auslieferung ab März 2019---

Art. Nr. 27854

VW Kasten T2 "Fendt Kundendienst"

VW Kasten T2 "Fendt Kundendienst"

Art. Nr. 33535

Fiat 238 Camper "Weinsberg", rubinrot, TD

Fiat 238 Camper "Weinsberg", rubinrot, TD

Art. Nr. 34408

MB L 319 Kasten "Transportlader Nürnberg"

MB L 319 Kasten "Transportlader Nürnberg"

Art. Nr. 36038

MB L 322 "Dachser Spedition"

MB L 322 "Dachser Spedition"

Art. Nr. 47031

MB LAF 1113 LF16, (Rolläden), TD --Auslieferung ab März 2019--

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Art. Nr. 47131

MB O 305 Museumsbus aus Luxemburg, TD

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Art. Nr. 50775

Setra S 12 saphirblau/lichtgrau von Starline

Setra S 12 saphirblau/lichtgrau von Starline

Art. Nr. 58205

Skoda 706 RTO, hellelfenbein von Starline  --Auslieferung ab Mai´19---

Skoda 706 RTO, hellelfenbein von Starline --Auslieferung ab Mai´19---

Art. Nr. 58250

Fiat 690 Millepiedi, blau

Fiat 690 Millepiedi, blau

Art. Nr. 58403

Checker Cab "San Francisco" von Drummer

Checker Cab "San Francisco" von Drummer

Art. Nr. 58925

Ikarus 255.71 Reisebus, weiß/purpurrot, TD

Ikarus 255.71 Reisebus, weiß/purpurrot, TD

Art. Nr. 59650

IFA Z 6 PP-Sattelzug "Wernesgrüner Bier"

IFA Z 6 PP-Sattelzug "Wernesgrüner Bier"

Art. Nr. 71198

LIAZ 706 "Deutrans" (DDR)

LIAZ 706 "Deutrans" (DDR)

Art. Nr. 71812

Magirus Pluto Tank-SZ "BP Heizöl"

Magirus Pluto Tank-SZ "BP Heizöl"

Art. Nr. 83221

Steyr-Omnibusse von Starline

Die Steyr-Daimler-Puch AG war in den Nachkriegsjahren der bedeutendste Hersteller von Nutzfahrzeugen in Österreich. Die Marke Steyr weist auf den Standort der Nutzfahrzeugfabrik in der gleichnamigen oberösterreichischen Stadt hin.
Mit den Vorbildern unserer Modelle (hergestellt von Starline) begann das Unternehmen 1948 die Produktion neuer, mittelschwerer Hauben-Lastwagen. Parallel zu den Lastwagen bot Steyr seit 1949 auch Hauben-Busse und -Fahrgestelle der Baureihe 380 mit Niederrahmen an. Sie verfügten über den langen Radstand von 4.200 mm und anfänglich über nur 6 Sitzreihen - später in verlängerter Ausführung waren es 7 Reihen, womit bis zu 29 Sitzplätze angeboten werden konnten.
Dem Trend der Zeit folgend stand bald die Entwicklung eines Frontlenkerbusses an. Vorerst aber ging es um ein modern aussehendes Fahrzeug. Der ab 1955 gebaute Bus Typ 480a ist das Vorbild zum Starline-Modell. Die Typenbezeichnung wies auf das höhere dem neuen Lkw-Typ 480 entsprechende Gesamtgewicht hin.

Im Gegensatz zu der ansonsten schon allgemein üblichen Bus-Bauform mit Heckmotor handelte es sich hier nur um ein Lkw-ähnliches Niederrahmen-Fahrgestell, bei welchem man den vorne stehenden Motor in den Aufbau einbezogen hatte. Dem Hauptkunden der Steyr-Busse, der österreichischen Post, war das nicht mehr ganz zeitgemäße Konzept unwichtig. Es ging um preiswerte, einfache und robuste Fahrzeuge mit bewährter Technik. Im Gegensatz zu seinen kürzeren Hauben-Geschwistern bot der 480a-Frontlenkerbus bis zu 8 Sitzreihen, womit je nach Bestuhlung insgesamt bis zu 33 Sitzplätze bei ca. 8,8 m Länge möglich waren.

Mit dem Auslaufen des Typs 480a wurde 1962 die Komplettbusfertigung in Steyr eingestellt. Es wurden dort nur mehr von Lkw abgeleitete Leiterrahmenfahrgestelle in geringer Stückzahl, vornehmlich für den Export, gebaut. Der Nachfolger, die Type Saurer 4SH-O, wurde komplett als selbsttragender Heckmotorbus bei der Österreichische Saurerwerke AG in Wien Simmering, an welcher Steyr seit 1959 die Aktienmehrheit innehatte, mit Steyr-Motoren mit erst 130, später 132 PS und Steyr-Achsen gebaut. Die etwas längere Variante Saurer 4SHFN-OL erhielt einen Saurer-Motor mit 150 PS.

Die Steyr-Modelle werden unter den Artikel-Gruppen 580.. geführt.
Die aktuell werkseitig lieferbaren Modelle sind in der Modellliste einzusehen.